Так получилось, что в версии, представленной друзьям театра, была допущена одна фатальная ошибка. После часовой постановки, рассказывающей о жизни уборочной техники в Москве, режиссер зачем-то включил длиннющий (на полчаса) монолог водителя трактора, гастарбайтера из Узбекистана, рассказывающий о его биографии, зависимости от веществ, службе снайпером в Афгане и так далее.
Монолог хороший, и актер его очень интересно произнес. Проблема в том, что этот монолог вообще не имел никакого отношения к предыдущему действию.
Это совершенно другой спектакль, на другую тему. Поэтому, наверное, следовало расширить монолог, добавить туда биографии других гастарбайтеров и сделать два спектакля.
А то со стороны выглядело это примерно так. Мы смотрим первую серию "Десяти негритят", а вторую – "Служебного романа". И то и то хорошо, но вместе – никак.
Поскольку подобное мнение было решительно у всех, надеюсь, режиссер учтет свою ошибку и сократит спектакль, сделав его цельным.
Поэтому говорить буду только о первой части.
Она имеет очень большой потенциал, но, к сожалению, и ее нужно дорабатывать.
Изначально идея роскошная: показать жизнь автомобилей, которые занимаются уборкой московских улиц. В итоге перед нами четыре героя: Автомобиль-пылесос, Холдер, Камаз и Трактор.
Машины рассказывают о своей работе, о том, как чистят улицы в обычные дни, после снегопада, и так далее.
Все это дополняется цитатами из речей Сергея Собянина. И цитаты абсолютно уместны и логичны.
Но (!) уже в этой идее базируется большая проблема.
На сцене мы видим машины — и изначально у нас создается впечатление, что главные герои именно они. Что каждый автомобиль — живой организм. У всякой машины свой характер, свои привычки, свое положение в "уборочном цеху".
Да, у такой позиции есть, конечно, мелкие недостатки. Например, нам так и не рассказали, какие функции выполняет, допустим, холдер. Зачем нужен трактор. Нам не показали взаимоотношения этих машин. Получилось четыре совершенно автономных биографии, при том, что на улицах разные машины работают в команде, в группе. Тут ничего подобного нет.
Также почти отсутствует драматургическая структура: ни завязки, ни конфликта, ни кульминации, ни развязки. Просто набор монологов.
Но все равно это интересно. Перед нами отличный образец "промышленной драматургии".
Мы вживаемся в эти образы, мы сочувствуем, сопереживаем металлическим монстрам.
Чуть-чуть доработать — и на этот спектакль можно смело идти с детьми. И взрослым, и детям будет интересно! Потенциальный хит сезона, который может сравниться с "Человеком среднестатистическим" Дмитрия Мулькова.
Но чем ближе к концу, тем отчётливее мы понимаем, что речь идет вовсе не о машинах, а о водителях оных. И нам рассказывают на самом деле биографии и истории людей.
Стоп. Подождите!
Если речь идет о водителях, то зачем нам показывают живые машины?
Биография машины — и биография её водителя — это две совершенно разные истории. Может быть, нам хотели показать, что водитель, работающий на тракторе, слился со своим металлическим другом? Настолько они едины? Может. Но это вообще не получилось. От слова совсем.
В данном случае сложилось впечатление, что и драматург, и режиссер просто запутались в том, что они хотели показать.
В результате, чем ближе к концу, тем больше каши в постановке. И даже то, что нравилось в самом начале, начинает разваливаться.
Режиссер вызвал у меня сопереживание к машине, работающей на улицах Москвы. Отлично, сопереживаю. Но теперь выясняется, что мне нужно сопереживать еще и ее водителю?
Не много ли сопереживаний в часе действия? И кто, в конце концов, первее – человек или автомобиль?
Понятно, что проблема — не только в постановке, но и в самом тексте. Да, есть сверхидея, и она хорошая, но драматурги не поняли, как эту сверхидею реализовать. Хотя шанс такой имеется.
На мой взгляд, спектакль нуждается в очень серьезной доработке, притом на уровне базового текста. Когда создатели поймут, чью именно биографию они нам собираются рассказать, тогда спектакль сложится. Пока что — есть хорошая идея, есть хорошие сцены, но нет цельности.
Если эти ошибки устранить — то будет действительно настоящий хит театра. Пока что — слишком экспериментально и слишком не для всех.
До встречи в Театр.Doc на улучшенной версии спектакля!
