Фото: Михаил Мечев / MSK1.RU
Сегодня, 22 мая, торжественно возобновил прием пассажиров Ленинградский вокзал Москвы, два года находившийся на реконструкции. В ожидании знаменательного события на площади трех вокзалов собрались толпы народу. Издание MSK1.RU посвятило
репортаж последним приготовлениям к открытию и ожиданию мэра Москвы Сергея Собянина.
Напомним, Ленинградский вокзал является самыми старыми железнодорожными воротами российской столицы и носит статус объекта культурного наследия. Вокзал, построенный в 1849 году по проекту архитектора Константина Тона, создавшего также Храм Христа Спасителя, являлся копией Московского вокзала в Санкт-Петербурге. Так приказал император Николай I в целях утверждения единства двух столиц. Последовательно вокзал носил наименования Петербургский, Николаевский и Октябрьский. В XX веке здание не раз перестраивали, но не трогали фасад с колоннами и башню с часами. Последнее обновление прошло в 2018 году.
Целью реконструкции, стартовавшей в августе 2024-го, было придание зданию, возведенному в середине XIX века, стандартов системы транспорта, обновление инженерных систем, увеличения комфорта и безопасности пассажиров при полном сохранении исторического облика. Фасады, интерьеры и декор восстановили в первозданном виде. Вокзал же получил новую логистику.
Значимо для пассажиров обустройство прямого выхода на станцию метро "Комсомольская" через новую распределительную площадку – в метрополитен не надо будет проходить через вокзал. Появился и современный крытый дебаркадер. Перестроена нумерация путей: они считаются слева направо — с 1-го по 12-й. Поездам дальнего следования отведены 1-5-й пути, электричкам — 6-12-й.
